原標題:馬航“黑匣子”運抵英國 英國專家將著手獲取“黑匣子”數據
  國際在線消息(記者 張哲):在烏克蘭墜毀的馬航MH17客機的2個“黑匣子”23日已經運抵英國,將由英國的航空事故專家進行處理,以獲得破解失事原因的有關數據。
  英國空難調查處當天證實,他們已經接收了墜毀客機的“黑匣子”,並且將它們送到了位於漢普郡法恩伯勒的總部。根據荷蘭方面的要求,專家們將獲取黑盒子里的有關數據,而相關的分析工作將由荷蘭和烏克蘭的專家完成。
  英國空難調查處隸屬於英國運輸部,是1915年成立的、世界上最早的空難調查機構。它是除法國之外,歐洲僅有的兩個配備有“重放功能”設備,能夠獲取飛行聲音記錄儀數據的機構之一。英國空難調查處的技術特長包括了分析飛行記錄器、海中殘骸回收、處理爆炸事故等,有49名雇員,分別負責飛行、工程檢查和飛行紀錄器檢查。他們曾經對導致曼徹斯特聯隊球員喪生的慕尼黑空難、洛克比空難以及今年3月馬航370航班空難進行調查或提供協助。這次馬航客機墜毀後,英國空難調查局也將6名專家派往了烏克蘭,協助進行國際調查。英國交通部發言人表示,空難調查局的專家將根據黑盒子損壞程度的不同,儘快獲取相關數據,回饋給國際調查隊伍。他們對此很有信心。
  據介紹,只要“黑匣子”沒有損壞,專家會在24小時之內完成數據獲取工作。但這項工作只是調查工作的開始,分析工作會長達幾個星期甚至一年以上。對於是否能夠獲得必要的信息,有關的專家表示了懷疑。前英國皇家航空協會主席約翰說,有關的記錄不會有任何用處,因為這不是一次典型意義上的墜毀。如果是因為技術故障而墜毀,儀器會有相應的記錄,但馬航客機遭遇爆炸,所有設備都會停止工作。專家們得到的只可能是正常的飛行數據。
  曾從事過空難調查工作的拉夫堡大學民航安全研究員戈利夫說,設計“黑匣子”的本意不是為了記錄導彈擊落客機這種事情,而是飛行員所犯的錯誤以及機械故障等等。如果飛機爆炸了,而在墜毀之前機組人員採取了行動,也許會得到20秒鐘的數據。也有可能獲得的數據一點兒用也沒有。針對有關“黑匣子”可能被動了手腳的說法,戈利夫說,在找到“黑匣子”並移交給馬來西亞方面這麼短的時間之內,這是不可能做到的事情。英國媒體分析認為,雖然存在存儲卡被掉換以及使用專業軟件修改“黑匣子”數據的可能性。但“黑匣子”記錄的數據頻段多達80個,存儲卡的序列號與“黑匣子”是匹配的,有關的數據不可能被掉換或者被篡改。
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